その他メンテナンス
ATF交換
| 軽自動車 | ~1500cc | ~2500cc | 2501cc~ | RV | 作業時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATF交換 | 16,280円（税込） | 17,380円（税込） | 19,250円（税込） | 19,800円（税込） | 20,680円（税込） | 30分程度 |
| ATF交換 (レベルゲージ無し) | 19,030円（税込） | 21,230円（税込） | 23,100円（税込） | 23,650円（税込） | 24,530円（税込） | 1日お預かり |
※レベルゲージ無しのお車は代車を無料でお貸しいたします。
※車両にオイルレベルゲージが付いていないため、スキャンツールでオイル温度をみながらオイルレベルを調整します。
トルコン太郎
ミッションのクーラーラインにトルコン太郎を接続し、古いオイルを回収しながら、新油を注入するため、高い効率での交換ができます。交換後はクリーニングモードでミッション内の汚れを新油で洗浄し、トルコン太郎内のフィルターで、ろ過します。
| 区分 | 内容 / 金額 |
|---|---|
| 基本作業料 |
11,000円（税込） ※オイルレベルゲージ無し車は追加作業料2,200円（税込）がかかります。 |
| 油脂 |
ザーレン：ATF 2,145円（税込）/L ザーレン：CVTF 2,266円（税込）/L ※メーカー純正油ご希望の場合はお問い合わせ下さい。 |
| オプション |
オイルパン脱着清掃 / ストレーナー交換 11,000円（税込）～ オイルパンに沈殿した汚れを清掃。オイルフィルターの役割をしているストレーナーを交換します。過走行車や交換歴不明の車にオススメです。 ※ガスケット、ストレーナー類の部品代がかかります。（部品手配が必要なため事前確認要） ※オイルパンガスケットが液体ガスケットの場合、乾燥時間が必要なため、追加で半日ほどお預かりさせていただきます。 |
作業料金例
【三菱 ekワゴンの場合】
圧送交換工賃…11,000円、ATF 10ℓ…21,450円、ストレーナー交換…11,000円、ストレーナー部品…8,052円、オイルパンガスケット…1,342円
合計：52,844円（税込）
バッテリーメニュー
| シリーズ | 製品名 | 価格 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 標準（充電制御車） | 40B19 L,R | 8,690円（税込） |
標準モデルのバッテリー。36ヵ月又は6万キロ保障。充電制御対応。 従来の車は、エンジン始動中ずーっと発電"しっぱなし"ですが、充電制御車は燃費向上のため、必要に応じて発電と発電停止を繰り返します。そのため、短時間で充電できる性能が求められます。普通のバッテリーを付けてしまうとすぐに、バッテリー上がりを起こします。 |
| 60B19 L,R | 13,090円（税込） | ||
| 70B24 L,R | 25,190円（税込） | ||
| 90D23 L,R | 31,570円（税込） | ||
| 90D26 L,R | 32,230円（税込） | ||
| 105D31 L,R | 36,850円（税込） | ||
| アイドリングストップ車 | M55・K50 | 16,280円（税込） | 圧倒的な長寿命を実現！充電制御車はもちろん、アイドリングストップ車にも対応！24ヵ月又は4万キロ保障。 |
| N75 | 28,578円（税込） | ||
| Q95 | 34,628円（税込） | ||
| S110 | 37,928円（税込） | ||
| T130 | 48,400円（税込） | ||
| トヨタ ハイブリッド専用 | S42B20 R, L | 29,480円（税込） | |
| S55B24 R | 46,090円（税込） | ||
| LNシリーズ | 345LN0 | 27,500円（税込） | |
| 355LN1 | 31,900円（税込） | ||
| 375LN2 | 34,100円（税込） |
バッテリー交換作業料金
当店のバッテリー交換は交換するだけではありません！充電量の測定と暗電流も行います。この測定を行わないと、せっかくバッテリーを替えても、またバッテリートラブルを起こしてしまいます。是非、プロのバッテリー交換をお試しください。
充電量測定
お車の発電機(オルタネーター)の発電状態を計測します。発電量が低いと、またバッテリーが上がってしまいます。発電量が低い場合は、発電機の点検を行います。
暗電流測定
自動車は、キーをオフにしてもコンピューターやオーディオのバックアップのため、少し電力を消費しています。お車の電気回路の不具合などにより、消費電力が多くなるとバッテリーが上がってしまいます。暗電流が多い場合は、お車の電気回路の点検を行います。
コンピュータ診断
最近の車は電子制御化が日進月歩で進んでいます。整備士の講習の中でも、電子制御に関する高度故障診断が大半で、昔の様にカンや今までの経験では修理が困難になっています。
隠れた故障を見つけるコンピュータ診断
当店では、できる限り多くのメーカー・車種の診断をできるようにコンピュータ診断機を用意しております。本社にはインターサポート/G-SCAN2 SUZUKI純正診断機など、アメニティカーショップフジタにはオートランド製 VeDiSⅡ を揃えております。現在の車はエンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、ABS、自動ブレーキのエーミングなど高度化しています。最新のシステムに対応するには、この診断機が欠かせません。
※一部対応できない車種がありますので、事前にご連絡ください。
外車に強い、BOSCH製診断機もございます
※機種 ： KTS570
板金修理
最新のフレーム修理機とホイールアライメントテスターを完備！
どんな修理でも対応できます。
